1. Čeprav ima motorni ventilator visoko zanesljivost, je še vedno mehanska naprava. Pri daljši uporabi se lahko njegova hitrost zmanjša ali celo ustavi. Zato je sprotno spremljanje stanja delovanja ventilatorja 39 primerno za pravočasno odkrivanje težav. Alarmni senzor lahko odda alarmni signal, ko je hitrost ventilatorja nižja od določenega praga, izhodni signal hitrosti pa lahko sproti spremlja hitrost ventilatorja v realnem času.
2. Izhod alarma iz vezja ventilatorja ima dva stanja:"" in&"nizka raven GG". Pomen obeh ravni je na splošno v skladu s sistemom pozitivne logike. Visoka raven pomeni" napaka" in&"nizka raven GG"." Ping" pomeni" normalni" ;. Izhodni signal hitrosti iz vezja ventilatorja je običajno v obliki impulzov, vsaka glava vala pa kaže, da se je ventilator zasukal za en vrtljaj. Takšne signale lahko gostitelj neposredno posreduje za prikaz prek podatkovnega vodila.

3. Signal hitrosti, ki ga oddajajo nekateri ventilatorji, ni dejanska hitrost ventilatorja, temveč večkratnik hitrosti. Na primer, vsak vrtljaj generira 2, 4 ali 6 impulzov, ki jih je treba obdelati, da tvorijo pravi signal hitrosti, ki odraža ventilator. Če želite razločiti, ali je hitrost ventilatorja dejanska ali večkratna, lahko s pomočjo merilnika vrtljajev izmerite dejansko hitrost in jo nato primerjate s prikazanimi podatki.
4. Signal za merjenje hitrosti ventilatorja se običajno oddaja iz trivodilnega vtiča. Rumena in črna od treh vodnikov sta +12V moči oziroma ozemljitve, druga barvna črta pa je izhodna črta signala hitrosti. Treba je opozoriti, da tretji vodnik nekaterih trivodilnih ventilatorjev ni izhodna linija signala za merjenje hitrosti, temveč signalna linija za nadzor hitrosti, skozi katero se signal motorja ventilatorja vnaša.
