Kaj je razlog za cilinder motorja? Kako dolgo lahko motor deluje brez cilindra?

Kaj je razlog za cilinder motorja? Kako dolgo lahko motor deluje brez cilindra?

Vlečenje motorja se nanaša na očitne vzdolžne mehanske praske in praske na notranji steni cilindra v območju gibanja batnega obroča. V hujših primerih pride do fuzijske obrabe, kar povzroči težave pri zagonu motorja ali neuspeh pri samougasnitvi.

Razlogi za vlečenje cilindra motorja

1. Hladilni sistem motorja je pregret zaradi puščanja, pomanjkanja vode in nepravočasnega polnjenja;

2. Puščanje motornega olja ali prekomerna poraba olja, ki povzroča resno pomanjkanje olja;

3. Motor dolgo časa deluje pri visoki hitrosti ali preobremenjenosti, temperatura pa je previsoka;

4. Batni zatič ali komplet cilindrov ni pravilno usklajen, kar povzroča deformacijo.

Ko že govorimo o vleku cilindra motorja, naj'govorimo o"pomanjkanju cilindra" ponovno. Pomanjkanje cilindrov v motorju se nanaša na pomanjkanje moči zaradi okvare motorja in moči ne bo, majhno število jeklenk pa skupaj ne deluje. Ima enak pomen kot"prekini vžig","neuspešno vžig" in"neuspel".

Vzroki za pomanjkanje cilindrov motorja

1. Stik pokrova razdelilnika vžigalnega sistema je močno odstranjen, kar povzroči preblisk.

2. Vžigalna svečka ima usedline ogljika ali slabo deluje, kar ima za posledico puščanje ali okvaro;

3. Okvara vezja vžigalne tuljave;

Kako dolgo lahko motor deluje brez cilindra?

Čeprav motorju manjkajo cilindri, ne more več voziti, da prepreči večjo obrabo ali celo življenjsko nevarno. Ampak še vedno govorimo o dejstvih. Če je motor vašega vozila štirivaljni, pomanjkanje valjev pomeni, da lahko normalno delujejo samo 3 valji. V prostem teku ali pri nizkih do srednjih hitrostih, dokler ne hitite s plinom, teci Zadnjih deset kilometrov ni bilo težav.

Vendar je posledica tega, da je tresenje v prostem teku očitno, izpušna cev močno trese, jasno lahko slišite"nenadno" ali udarec, pospešek pa je šibek. Toda v tem trenutku lahko vaše smrtno vedenje še vedno zadovolji motor, da še naprej izvaja silo. Vendar, ko ste na odseku navkreber ali povečate plin, se obremenitev motorja v tem trenutku poveča in motor v tem trenutku ne more izpolniti zahtev po moči, bo takoj prišlo do mrtvega požara.